Rad- und Drehgestell-Überwachungsprojekt

Rad- und Drehgestell-Überwachungsprojekt

Dieses System verwendet hochpräzise Laser und Kameras, die am Gleis montiert sind, um berührungslose Messungen der Rad- und Drehgestellgeometrien beweglicher Züge durchzuführen.

Es sammelt automatisch kritische Daten wie Radprofil, Verschleißzustand, Durchmesser und Achsabstand.

Dank RFID-Integration wird eine Wartungshistorie für jedes Rad erstellt, die die Grundlage für prädiktive Wartungsaktivitäten bildet.